BYD, un constructeur automobile chinois soutenu par Berkshire Hathaway de Warren Buffett, a dépassé Tesla pour devenir le premier vendeur mondial de véhicules électriques, selon les documents de l’entreprise publiés dimanche sur le Hong Kong Stock Exchange. BYD a vendu 641 000 véhicules à énergie nouvelle au premier semestre 2022, tandis que Tesla était bien en deçà de ce chiffre.
Que disent les chiffres ?
#BYD a vendu 134 036 véhicules à énergie nouvelle en juin, avec une hausse de 162,7% d’une année sur l’autre !
La première moitié de 2022, nous avons enregistré des ventes totales dépassant les 640 000 unités
Nous sommes ravis de prendre des initiatives pour bâtir un avenir plus vert pour tous !#BuildYourDreams #greentechnology #electricvehicles pic.twitter.com/e388znWsPn
— BYD (@BYDCompany) 3 juillet 2022
Selon les rapports, BYD, dont le siège est à Shenzhen, a vendu 641 350 véhicules à énergie nouvelle au premier semestre 2022, soit une augmentation de 314,9% par rapport à ses chiffres de vente au premier semestre 2021. Sur ces ventes, 323 519 étaient des véhicules électriques à batterie.
En comparaison, Tesla a livré 564 743 véhicules au cours des deux premiers trimestres de 2022, fléchissant au deuxième trimestre en raison d’un confinement à Shanghai qui a ralenti la production sur sa Gigafactory dans la ville chinoise.
Pourquoi Tesla a-t-elle perdu la couronne ?
Un certain nombre de constructeurs de véhicules électriques, dont Tesla, Li Auto, Xpeng et Nio, ont été fortement touchés par les confinements récents en Chine, et plus particulièrement à Shanghai. Cependant, les usines de BYD ont pu rester ouvertes tout au long d’une série de confinements régionaux, car elles sont en grande partie situées loin des points chauds du COVID comme Shanghai.
La Gigafactory 3 de Shanghai de Tesla
La Gigafactory 3 de Tesla à Shanghai, responsable de la moitié de sa production mondiale en 2021, a été fermée pendant 22 jours en mai en raison du confinement lié au COVID dans la ville. Même après la reprise de la production de l’usine, elle a vacillé en tentant d’atteindre les niveaux pré-pandémiques en raison des pénuries continues de pièces.
Tesla retrouvera-t-elle un jour la première place ?
Reste incertaine la capacité de Tesla à retrouver la position de numéro un, mais l’entreprise a tout de même vendu 936 172 véhicules en 2021. BYD, qui est partiellement détenu par Berkshire Hathaway de Warren Buffett, compte également comme le deuxième plus grand producteur mondial de batteries pourVE ayant dépassé LG. Posséder des usines peu susceptibles d’être touchées par les confinements et disposer d’un approvisionnement abondant en batteries constitue une combinaison extrêmement puissante.
