Detroit – Avec la hausse des prix du carburant, alors que le grand public commence vraiment à prêter attention au marché des véhicules électriques, le PDG de Ford Motor Co., Jim Farley, a annoncé que l’entreprise se restructurait pour créer une division distincte « Ford Autonomous Vehicles LLC » afin de se concentrer sur les voitures autonomes sans conducteur.
Ford s’associe à Argo AI, qui se spécialise dans la recherche et le développement des véhicules autonomes. Cette collaboration permet à Ford de faire face directement à des concurrents tels que Tesla et Alphabet, la société mère de Google, qui dispose également d’une division autonome distincte appelée Waymo.
Le constructeur a également indiqué qu’il envisage de devenir le fournisseur grand public de véhicules électriques d’ici 2026.
Ford peut-il devenir l’entreprise grand public des VE et des voitures autonomes ?
Des constructeurs automobiles économiques comme Ford disposent des ressources nécessaires pour fabriquer et livrer des véhicules en quantités massives, en comparaison avec des entreprises comme Tesla, qui accumulent les retards de commandes. Une fois tout en place, les constructeurs automobiles économiques peuvent réduire le coût de production et livrer les voitures plus rapidement que Tesla.
Tesla est-elle vraiment une entreprise de VE ou une entreprise de batteries ?
Actuellement, chaque fois que l’on pense véhicules électriques, Tesla vient à l’esprit, mais lorsque d’autres entreprises comme Ford, Nissan et Toyota lanceront leurs propres véhicules électriques, il sera difficile pour Tesla de rivaliser car elle n’a tout simplement pas les ressources nécessaires. En revanche, les stations de superchargeur de Tesla à travers le pays constituent quelque chose de merveilleux que les conducteurs qui ne possèdent pas de VE sous-estiment. Tesla a de meilleures perspectives en se concentrant sur la création d’un réseau de stations de recharge capable de desservir tous les véhicules électriques.
Qui gagnera la guerre pour devenir la meilleure entreprise de voitures autonomes ?
Évidemment, la plupart des gens diront Tesla, mais ce n’est pas si simple. Bien que Tesla ait été le premier sur le marché, elle ne gagnera pas ce combat à long terme. Il y aura deux volets à cette bataille. Le premier volet est de savoir à qui vous allez vraiment faire confiance pour disposer des données nécessaires afin que la voiture puisse se conduire toute seule. Plus probablement, les prétendants seront Google et Apple, qui disposent d’énormes jeux de données pour aider l’IA à prendre de meilleures décisions concernant les conditions routières, la circulation et le comportement des usagers. Le second volet concerne la fabrication de voitures en quantités massives. Cela ne se produira qu’avec des géants comme Ford, Toyota, Nissan qui disposent déjà de la logistique en place.
