Jaguar a dévoilé son premier grand modèle électrique depuis son rebranding controversé, plaçant un pari de 130 000 £ sur un avenir très différent.
La Type 01 est un Grand Tourer à quatre portes au long capot, inspiré par le classique E-Type.
Elle développe environ 1 000 chevaux, atteint 100 km/h en 3,2 secondes et peut parcourir jusqu’à environ 515 kilomètres à des vitesses soutenues sur l’autoroute.
Cela semble impressionnant. Mais les acheteurs seront-ils d’accord ?
Ce lancement survient deux ans après la campagne de rebranding audacieuse de Jaguar, qui a suscité des accusations d’être « woke ».
Des réactions partagées persistent
Désormais, l’entreprise espère que la Type 01 peut ramener l’attention sur les voitures. Les réactions pour l’instant sont partagées.
Un critique l’a qualifiée de « catastrophe sans appel », tandis que le journaliste Steve Fowler a dit qu’elle « a l’air incroyable » et l’a rendu « fier d’être britannique ».
L’analyste Alistair Weaver affirme que Jaguar mérite le mérite d’avoir créé quelque chose de distinctif, car « si Jaguar avait conçu une voiture qui ressemblait à n’importe quelle autre, elle n’aurait eu aucune chance. »
JLR a investi des milliards dans la transformation de Jaguar, mais le défi est clair.
Une Jaguar électrique à 130 000 £ peut-elle se démarquer face à Porsche, Mercedes-AMG et les marques chinoises émergentes ?
Comme le souligne Fowler, « il reste à voir si la marque Jaguar est à la hauteur. »
